【飯田市・下伊那】三遠南信自動車道「飯喬道路第3工区」で初のトンネル掘削工事開始

南信州経済

[ 2021年 10月 22日 金曜日 16時20分 ]

 飯田市と浜松市を結ぶ三遠南信自動車道(延長100キロ)のうち、飯田上久堅・喬木富田=喬木インター間(延長7.5キロ)の「飯喬道路第3工区」で、初のトンネル掘削工事が始まった。矢筈トンネルの手前に位置する「11号トンネル」(137メートル)で、今月4日から発破掘削を開始。2交代24時間態勢で作業にあたり、1日に4~5メートル掘り進める計画だ。

 急しゅんな山間地を通る同工区は、9本の橋りょうと11本のトンネルが建設される。飯田市の飯田上久堅・喬木富田インター周辺から本線工事が進み、昨年度末には同インター近くの「1号橋」(約150メートル)が完成。現在は2~4号橋の下部工が行われている。一方、喬木村内では工事用道路整備が5地区6路線で行われ、各所で本線工事に着手できる段階に入ってきた。

 11号トンネルの幅員は点検用通路を含めて12メートル、高さは掘削時で約7メートル。矢筈トンネル側の坑口から掘削し、発破、ずり出し、コンクリート吹付などの工程を1日に2回行う。

 反対側坑口付近には進入路がなく作業ヤードを設けることができないため、トンネル全体を貫通させる前に重機が通ることのできる最小限のトンネルを貫通させ、坑口付近の作業ヤードを整備してから全体を貫通させる工法をとるという。

 国土交通省飯田国道事務所の馬場元樹計画課長は「これまでのような開けた場所ではなく、山間で作業に時間を要する区間だが、飯田から浜松への100キロをつなぐ重要な場所。地域の期待も大きい。安全、着実に事業を進めていきたい」と話した。

◎写真説明:掘削が始まった11号トンネル

  

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