飯田市座光寺の中央道座光寺パーキングエリアに設ける「座光寺スマートインターチェンジ」（仮称、ＳＩＣ）事業で、６月下旬に連結道路を含む周辺計画（イメージ図）が決まり、９月下旬には用地関係者組合が設立された。市建設部によると、土地評価などの協議がまとまりしだい、用地取得に進む。早ければ年度内の着工、２０２０年度末の供用開始を目指す。

　市は道路計画の策定にあたり、地元要望も踏まえ、現状の構造物や地形に配慮。県道方面には、供用開始時に市内で４例目を見込むラウンドアバウト（環状交差点）を設置する。

　上下本線の各料金所も環状型を採り入れる。誤って進入した出入車両のＵターンレーンを兼ねることで、用地面積やコストを圧縮する。市職員からＮＥＸＣＯ中日本に提案し、ＳＩＣ料金所の新型式として他所でも採用されたという。

　座光寺ＳＩＣは１６年５月に事業化が決定。２７年に開業予定のリニア中央新幹線県内駅（同市上郷・座光寺境）や、旧飯田工業高校（座光寺）を活用した「産業振興と人材育成の拠点」へのアクセス向上などが期待される。地域振興や産業振興に加え、大規模災害・救急搬送時の迅速な対応などにも寄与する。

　上下線ともに２４時間運用し、ＥＴＣを搭載した１２メートル以下の車両（観光バスを含む）が通行できる。県はリニア駅を結ぶアクセス道路として「座光寺上郷道路」を新設する。市はＳＩＣから県道飯島飯田線方面の連結道路を整備する。