【リニア中央新幹線】中断していたトンネル掘削工事を一部で再開 松川工区の再開は2週間後

リニア中央新幹線

[ 2021年 11月 2日 火曜日 15時44分 ]

 JR東海は1日、一時中断していた品川―名古屋間の14工区の山岳トンネル掘削工事について、県内の4工区を含む一部で再開した。

 JRによると、再開したのは14工区のうち計8工区。県内は大鹿村の南アルプストンネル長野工区、伊那山地トンネルの青木川工区(大鹿村)と坂島工区(大鹿村―豊丘村)、戸中・壬生沢工区(豊丘村)の4工区で再開となり、中央アルプストンネル松川工区(飯田市)については掘削の再開は2週間ほど後になる見通し。

 作業員2人が死傷したリニア中央新幹線瀬戸トンネル(岐阜県中津川市)の崩落事故を受けたもので、JRは14工区の山岳トンネル掘削工事を一時中断していた。

 瀬戸トンネルについては、原因を究明した後に再開する見通し。

 事故は27日午後7時20分ごろ、非常口トンネル(全長600メートル)の坑口から70メートル地点で、ダイナマイトを使った発破作業の後に発生した。JR東海広報部によると、作業員が爆破状況の確認のため近づいた際に、表層がはがれ落ちる「肌落ち」が発生。救出に向かったところ、さらに大きな崩落があって作業員2人の上に落下した。

  

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